cruceros

Hemos trabajado en el diseño, conversión e incremento de la eslora de cruceros de tamaño mediano y pequeño.

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Crucero para excursiones semanales en el Río Paraná – 30/38 pasajeros.

Este es un crucero de lujo para el río Paraná. El concepto básico fue propuesto por Lorenzo Argento, de Italia. Consulmar desarrolló la idea en base a las regulaciones locales y a conceptos operativos y constructivos muy prácticos.
Todos los servicios se concentran en la cubierta inferior. La circulación fluye de proa a popa a través de pasillos centrales. Dos portalones en Babor, en la zona de la sección media, facilitan la carga de suministros. Los semirrígidos se encuentran a popa, en una zona de embarque. El casco tiene doble fondo en todo menos en la Sala de Máquinas. Los ductos de acometida, ubicados en los cuartos de la eslora, simplifican la disposición y tendido de tuberías y cables. Todas las cabinas son panorámicas. El nivel de ruido es muy bajo.

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GALÚ – convertido en barco de pasajeros.

Este clásico superyacht diseñado y construido por Benetti, está siendo convertido en un crucero de lujo para operar en las islas Galápagos. La conversión requirió el diseño de un nuevo arreglo. Sólo se conservó la sala de máquinas y el puente de navegación. Comprendió la adición de una cubierta de aluminio por sobre la cubierta puente, la modificación completa de la proa para acomodar cuatro cabinas con vista al mar y el completo cumplimiento de las regulaciones aplicables a los buques de pasajeros. También estamos contratados para dirigir las obras.

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Amadeo

Este ferry y buque de pasajeros requirió de un aumento significativo de su capacidad de pasajeros. Una conversión mayor con tal alcance, demandó que el buque cumpliera con todas las nuevas regulaciones aplicables. La estabilidad fue estudiada acorde al método probabilístico, siendo Consulmar pionero en este sentido en la región.